蓝牌随车吊离合器打滑故障原因：　　(1)踏板没有自由行程或在运行中把脚放在离合器踏板上,使分离轴承经常压在分离杠杆上,导致压盘处于半分离状态,　　(2)离合器盖与飞轮的固定螺栓松动,或摩擦片磨损变薄,压盘弹簧伸长过多弹力减弱，或弹簧因高温退火,疲劳、折断等原因而弹力减小，致使压盘上的压力降低,　　(3)摩擦衬片有油、...

蓝牌随车吊离合器打滑故障原因：

　　(1)踏板没有自由行程或在运行中把脚放在离合器踏板上,使分离轴承经常压在分离杠杆上,导致压盘处于半分离状态,

　　(2)离合器盖与飞轮的固定螺栓松动,或摩擦片磨损变薄,压盘弹簧伸长过多弹力减弱，或弹簧因高温退火,疲劳、折断等原因而弹力减小，致使压盘上的压力降低,

　　(3)摩擦衬片有油、硬化,铆钉外露等原因使摩擦系数减小。此外,压盘,飞轮的摩擦表面有伤痕（如被外露的铆钉磨成沟痕），或离合器调整不当，也可使离合器打滑。

　　如何拆卸随车吊的发动机,

　　随车吊采用的是柴油发动机,柴油发动机的拆卸维修主要分为两个步骤,一是拆装连杆铜套用的冲子连杆铜套,二是拆取机体上的定位圆柱销,

　　对于一个柴油机发动机,一般情况下要将其温度加热至200℃左右,拆取机体上的定位圆柱销时,在因活塞销有一定的硬度,边旋转边从机体孔中拔出即可,